8 月 2 日，国务院印发《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》(以下简称《方案》)。 碳排放双控是指对碳排放总量和碳排放强度进行双重控制的新机制，有利于树立鼓励可再生能源发展、重点控制化石能源消费的鲜明导向。《方案》提出构建系统完备的碳排放双控制度体系，设立了三个层级目标：从短期看，《方案》要求到2025年前，进一步完善碳排放统计核算体系，为十五五时期全国范围碳排放双控奠定基础。从中期看，《方案》要求十五五时期实施以强度为主、总量为辅的碳排放双控制度，建立碳达峰碳中和综合评价考核制度，健全重点用能和碳排放单位管理制度，建立健全产品碳足迹管理体系和碳标识认证制度，确保如期实现碳达峰。从远期看，《方案》要求碳达峰后实施以总量为主，强度为辅的碳排放双控制度，同时要求建立碳中和目标评价考核制度，推动碳排放总量稳中有降。具体而言，可分为行业、企业以及产品三个方面来看：
易车讯 8月5日，据汽车博主爆料，极氪009上周新增锁单继续过1200台。然而，在7月底时，极氪官方曾宣布全新极氪009上市10天大定超6000台，使其在国产高端纯电MPV市场站稳了脚跟。
全新极氪009共推出3个版本，售价区间为43.9-46.9万元。全系标配CCD电磁减震，并升级了双腔空气悬架。此外，车辆还可选装140度超大容量的5C麒麟电池，使CLTC续航里程达到900公里。这是全球纯电MPV的续航天花板之一。
值得一提的是，新车还标配最新一代超快充的5C麒麟电池。充电速度全球量产车最快。整车产品力得到全面升级，在配置、动力和续航等方面都有很大的改进。
据最新销量数据显示，6月份MPV销冠为比亚迪腾势D9 DM，单月销量为9667台。而腾势D9的起售价为33.98万元，并且为插混动力。
相比之下，全新极氪009全系纯电动力且起售价仅为43.9万元。根据一周内新增锁单数量超过1200台的市场表现来看，极氪009有望超越小鹏X9，冲击国内纯电MPV销冠的位置，并与腾势D9一较高下。
